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武汉国际快递空运流程,您的满意是我们的追求

2026-01-29 12:50:01 2083次浏览

价 格:面议

那么行李超重了怎么办?

如果行李超重,那就要办理飞机托运了,飞机托运需要寻找靠谱的空运公司。

飞机托运的价格?

1)国内航线免费行李额。持成人或儿童票的旅客免费行李额为:

头等舱:40公斤

公务舱:30公斤

经济舱:20公斤

持婴儿票的旅客无免费行李额。

构成国际运输的国内航段,每位旅客的免费行李额按使用的国际航线免费行计算。

2)国际航线免费行李额。乘坐国际航线的旅客,免费行李额一般分为:

(1)计重免费行李额

持成人或儿童票的旅客免费行李额为:

头等舱:40公斤

公务舱:30公斤

经济舱:20公斤

持婴儿票的旅客无免费行李额。

(2)计件免费行李额

头等舱及公务舱旅客:每人可免费托运两件行李,每件体积(三边之和)不超过158厘米,每件重量不超过32公斤。 经济舱旅客:每人可免费托运两件行李,每件体积(三边之和)不超过158厘米,但两件体积(三边之和)不超过273厘米,每件重量不超过32公斤。 按成人票价10%付费的婴儿可免费托运一件行李,但体积(三边之和)不超过115厘米。另外还可免费托运全折叠的轻便婴儿车或婴儿手推车一辆。

购买混合等级客票的旅客,其免费行李额可按各该航段票价级别规定的免费行李额分别计算。

搭乘同一航班前往同一目的地或中途分程地的两个(含两个)以上的同行旅客,如在同一时间、同一地点办理行李托运手续,其免费行李额可以按照各自所购舱位等级标准合并计算。

组成国际运输的国内航段,旅客适用的免费行李额,应当按相应国际航段的规定办理。旅客自愿改变舱位等级,按改变舱位等级后的票价等级享受免费行李额。旅客非自愿改变舱位等级,按原票价等级享受免费行李额。每位旅客所携带进入客舱的非托运行李重量不能超过5 公斤,三边总和不能超过115厘米,并可置于客舱行李箱内或座椅下。

国内旅行中每位旅客的免费行李额(包括托运和自理行李):持成人或儿童票的头等舱旅客为40公斤,公务舱旅客为30公斤,经济舱旅客为20公斤。持婴儿票的旅客,无免费行李额。搭乘同一航班前往同一目的地的两个(含)以上的同行旅客,如在同一时间、同一地点办理行李托运手续,其免费行李额可以按照各自的客票价等级标准合并计算。旅客非自愿改变舱位等级,应按照原票价等级享受免费行李额。构成国际运输的国内航段,每位旅客的免费行李额按适用的国际航线免费行李额计算。

国际空运价格询价要素

1.货物品名(是否危险品)

2.货物重量/体积(涉及收费及航班机型的选择)

3.运输包装(纸箱、托盘、木箱包装,涉及航班机型的选择)

4.目的地机场(准确的目的地信息非常重要)

5.要求的时效或指定航班(航班的选择及时效的把控)

6.所需运输服务(委托报关,是否清关派送,运费预付、到付等)

国际空运费用的结算方式

预付运费(Charges Prepaid):在航空货运单上列明托运人已付的费用。

到付运费(Charges Collect):在航空货运单上列明向收货人收取的费用。

不同贸易条款对应的国际空运价格费用组成

到岸价格CIF(Cost, Insurance and Freightage):

成本+保险+运费,供货商需支付国际空运费用、保险、报关等货物抵达目的地前所有国际空运费用、杂费。

机场离岸价FOB Airport(Free on Board Airport):

成本+本地杂费,供货商仅需承担交货至FOB指定离境机场前段本地杂费,其他费用均由采购商承担。

成本加运费CFR(Cost and Freight):

成本+运费,供货商需支付将货物运至指定目的地机场前所需的本地杂费、国际空运费用,但风险在起运地离境时转移。

工厂交货EXW(Ex Works):

交货成本,供货商在其所在地将货物交付采购方即完成交货,后续运输、清关事宜、风险、国际空运价格均由采购商承担。

未完税交货DDU(Delivered Duty Unpaid):

成本+运费+保险+目的地清关派送,由供应商承担货物运至指定地点的一切本地杂费、国际空运费、目的地清关派送费和风险,不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用。

税后交货DDP(Delivered Duty Paid):

成本+运费+保险+目的地关税+清关派送,由供应商承担货物运至指定地点的一切本地杂费、国际空运费、目的地清关派送费和风险,包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用。

航空货运以飞机为载体,所以飞机的型号大小及舱门的大小决定您货物的尺寸能否上飞机,因为货物在装进飞机前,您的货物是要装在一个容器或是卡板上的,这样才能保证飞机在起飞及降落时,遇到气流时,货物不至于移动,而影响飞机运行。

在国内航空运输业务中,我们的空运货物基本上是利用飞机腹舱装货,除了一些广州、北京、上海、成都等大中小城市有大飞机,所以尺寸相对可以大点,所以您有货物需要空运的话,请先咨询下航空公司及空运代理。以防耽搁您货物运输时间。

普通货物空运要知道

一、托运人托运货物应当凭单位介绍信或其它有效证件,填写货物托 运书,向承运人办理托运手续。

二、货物托运书的填写要求: 1、托运人应当填写办理托运和收货的具体单位或个人全名及详细地址。 2、货物名称:必须具体、真实。 3、货物件数和包装:按包装种类包装,写明件数。 4、货物价值:写明货物的实际价值。 5、货物保险:写明是否投保航空货物运输险。 6、托运人附记事项:填写货物特性、储运注意事项,是否办理急件运输及其它要求。 7、托运人应当对托运单填写内容的真实性和准确性负责。

三、托运政府规定限制运输的货物以及需要办理公安、检疫等手续的 货物,应当随附有效证明文件。

四、在货物中不准夹带禁止运输和限制运输的物品、危险物品、贵重 物品、现钞和证券。

五、运输条件不同或根据货物不能在一起运输的货物,应当分别填写 托运单。

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  • 武汉航空运输天河机场货运部成立于1998年。是一家经民航总局与工商部门批准的专营国内航空运输的物流企业。常年提供国内航空快递、航空货运、航空快运、宠物托运、国内空运物流.国际空运物流,是国内多家航空公司的指定代理。常年优价、优先代理:东航、
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  • 常年提供:鱼苗空运,禽苗空运,水产空运,鲜活空运,果蔬空运,园艺空运,汽配空运,机械零部件空运,高科技产品空运,电路板空运,服装空运,普货空运,等符合安检要求物品的空运业务。本公司自成立以来,一直以专业团队操作,及时走货的态度,和有竞争力的
  • 核心计费规则(国内 + 国际通用)计费重量计算实际重量:货物过磅后的真实重量(单位:kg)。体积重量:长 (cm)× 宽 (cm)× 高 (cm)÷6000(泡货 / 轻货以此核算)。取两者较大值作为计费重量;不足 0.5kg 按 0.5k
  • 公司的企业文化有着强烈的个性,主张人本位理念的同时贯彻先进的A管理模式,各项规章制度健全、到位,绩效考核量化、细化、信息化,做到了奖、罚分明。公司唯才是举,不断引进人才。员工人数逐年增多,公司有一支的营销团队,这是一支经过多年的摸、爬、滚、
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  • 常年提供:鱼苗空运,禽苗空运,水产空运,鲜活空运,果蔬空运,园艺空运,汽配空运,机械零部件空运,高科技产品空运,电路板空运,服装空运,普货空运,等符合安检要求物品的空运业务。本公司自成立以来,一直以专业团队操作,及时走货的态度,和有竞争力的
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  • 国际空运额外费用(国内费用基础上增加)起运地:出口报关费(200-300 元 / 票)、报检费、提单费、AMS/ENS 信息费(50-100 元 / 票)。目的地:清关费、关税 / VAT(按目的国税率)、机场操作费(如香港机场 HKD2-
  • 武汉航空运输天河机场货运部成立于1998年。是一家经民航总局与工商部门批准的专营国内航空运输的物流企业。常年提供国内航空快递、航空货运、航空快运、宠物托运、国内空运物流.国际空运物流,是国内多家航空公司的指定代理。常年优价、优先代理:东航、
  • 核心定价逻辑与计费基础定价原则:基础运价 =(航段成本 + 地面操作成本 + 人工成本 + 燃油成本)+ 合理利润,覆盖机场到机场的空中运输费用,不含附加费。计费重量规则:实际重量:货物过磅毛重(kg)。体积重量:长 × 宽 × 高(cm)
  • 公司的企业文化有着强烈的个性,主张人本位理念的同时贯彻先进的A管理模式,各项规章制度健全、到位,绩效考核量化、细化、信息化,做到了奖、罚分明。公司唯才是举,不断引进人才。员工人数逐年增多,公司有一支的营销团队,这是一支经过多年的摸、爬、滚、
  • 武汉航空运输天河机场货运部成立于1998年。是一家经民航总局与工商部门批准的专营国内航空运输的物流企业。常年提供国内航空快递、航空货运、航空快运、宠物托运、国内空运物流.国际空运物流,是国内多家航空公司的指定代理。常年优价、优先代理:东航、
  • 机场空运物流基础运价核心遵循 “成本覆盖 + 合理利润” 原则,以计费重量(实重 / 体积重取大) 为基准,结合重量等级、航线、淡旺季、货物类型等综合确定,国内与国际略有差异。国际基础运价确定因素(额外维度)国际航协(IATA)基准:IAT
  • 核心计费规则(国内 + 国际通用)计费重量计算实际重量:货物过磅后的真实重量(单位:kg)。体积重量:长 (cm)× 宽 (cm)× 高 (cm)÷6000(泡货 / 轻货以此核算)。取两者较大值作为计费重量;不足 0.5kg 按 0.5k

被浏览过 9513093 次    版权所有:武汉航空运输天河机场货运部(ID:1218729) 张延超

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