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常用空运名词

2024-04-05 06:44:54    3435次浏览

1、ATA/ATD:(Actual Time of Arrival / Actual Time of Departure)实际到港/离港时间的缩写

2、航空货运单 (AWB) (Air Waybill):由托运人或以托运人名义签发的单据,是托运人和承运人之间货物运输的证明

3、无人陪伴行李(Baggage, Unaccompanied):非随身携带而经托运的行李,以托运方式交运的行李

4、保税仓库(Bonded Warehouse):在这种货仓内,或物可以在没有期限的情况下存放而无需缴纳进口关税

Bonded Warehouse

5、散件货物 (Bulk Cargo):未经装上货板和装入货箱的散件货物

6、CAO (Cargo for Freighter Only):“货机承运”的缩写,表示只能用货机运载

7、到付运费(Charges Collect):在航空货运单上列明向收货人收取的费用

8、预付运费(Charges Prepaid):在航空货运单上列明托运人已付的费用

9、计费重量(Chargeable Weight):用来计算航空运费的重量。计费重量可以是体积重量,或是当货物装于载具中时,用装载总重量减去载具的重量

10、到岸价格 CIF (Cost, Insurance and Freightage):指“成本、保险和运费”,即C&F外加卖方为货物购买损失和损毁的保险。卖方必须与保险商签订合同并支付保费

11、收货人 (Consignee):其名字列明于航空货运单上,接收由承运人所运送的货物之人

12、交运货物 (Consignment):由承运人在某一时间及地点接收托运人一件或多件的货物,并以单一的航空货运单承运至某一目的地的

Consignment

13、发货人 (Consignor):等同于托运人

14、集运货物 (Consolidated Consignment):由两个或两个以上托运人托运的货物拼成的一批货物,每位托运人都与集运代理人签订了空运合同

15、集运代理人 (Consolidator):将货物集合成集运货物的人或机构

16、COSAC (Community Systems for Air Cargo):“高识”计算机系统的缩写。是香港空运货站有限公司的信息及中央物流管理计算机系统

17、海关 (Customs):负责征收进出口关税、查禁走私品交易及滥用的政府机构(在香港称香港海关)

18、海关代码 (Customs Code):由香港海关(C&ED)为一批货物加注的代码,以表明清关结果或要求货站经营者/收货人采取何种清关行动

19、清关 (Customs Clearance):在原产地、过境和在目的地时为货物运输或提取货所必须完成的海关手续

20、危险货物 (Dangerous Goods):危险货物是指在空运时可能对健康、或财产造成重大威胁的物品或物质

21、运输申报价值 (Declared Value for Carriage):由托运人向承运人申报的货物价值,目的是要决定运费或设定承运人对损失、损害或延误所承担责任的限制

22、离岸价格FOB (Free on Board):在「船上交货」的条件下,货物由卖方在买卖合同指定的装船港装船。货物损失或受损害的风险在货物经过船舷(即离开码头被置于船上后)时便转移给买方,装卸费由卖方支付

23、货运代理(Forwarder):提供服务(如收货、转货或交货)以保证和协助货物运输的代理人或公司

24、总重 (Gross Weight):装运货物的全部重量,包括货箱和包装材料的重量

25、IATA (International Air Transport Association):国际航空运输协会的缩写。IATA是航空运输业的组织,为航空公司、旅客、货主、旅游服务代理商和政府提供服务。协会旨在促进航空运输和标准化(行李检查、机票、重量清单),并协助核定国际空运收费。IATA的总部设于瑞士日内瓦

IATA

26、中性航空运单(Neutral Air Waybill):一份没有指定承运人的标准航空货运单

27、提货单 (Shipment Release Form):承运人向收货人签发的文件,用于从货运站经营者处提取货物

28、运费表 (Tariff):承运人运输货物的收费价格、收费和/或有关条件。运费表因国家、货物重量和/或承运人的不同而有所差异

29、贵重货物 (Valuable Cargo):货物申报价值毛重平均每千克等于或超过1,000 美元的货物,例如黄金和钻石等

30、声明价值附加费 (Valuation Charge):以托运时申报的货物价值为基础的货物运输收费

  • 武汉航空运输天河机场货运部成立于1998年。是一家经民航总局与工商部门批准的专营国内航空运输的物流企业。常年提供国内航空快递、航空货运、航空快运、宠物托运、国内空运物流.国际空运物流,是国内多家航空公司的指定代理。常年优价、优先代理:东航、
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  • 常年提供:鱼苗空运,禽苗空运,水产空运,鲜活空运,果蔬空运,园艺空运,汽配空运,机械零部件空运,高科技产品空运,电路板空运,服装空运,普货空运,等符合安检要求物品的空运业务。本公司自成立以来,一直以专业团队操作,及时走货的态度,和有竞争力的
  • 核心计费规则(国内 + 国际通用)计费重量计算实际重量:货物过磅后的真实重量(单位:kg)。体积重量:长 (cm)× 宽 (cm)× 高 (cm)÷6000(泡货 / 轻货以此核算)。取两者较大值作为计费重量;不足 0.5kg 按 0.5k
  • 公司的企业文化有着强烈的个性,主张人本位理念的同时贯彻先进的A管理模式,各项规章制度健全、到位,绩效考核量化、细化、信息化,做到了奖、罚分明。公司唯才是举,不断引进人才。员工人数逐年增多,公司有一支的营销团队,这是一支经过多年的摸、爬、滚、
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  • 国际空运额外费用(国内费用基础上增加)起运地:出口报关费(200-300 元 / 票)、报检费、提单费、AMS/ENS 信息费(50-100 元 / 票)。目的地:清关费、关税 / VAT(按目的国税率)、机场操作费(如香港机场 HKD2-
  • 武汉航空运输天河机场货运部成立于1998年。是一家经民航总局与工商部门批准的专营国内航空运输的物流企业。常年提供国内航空快递、航空货运、航空快运、宠物托运、国内空运物流.国际空运物流,是国内多家航空公司的指定代理。常年优价、优先代理:东航、
  • 核心定价逻辑与计费基础定价原则:基础运价 =(航段成本 + 地面操作成本 + 人工成本 + 燃油成本)+ 合理利润,覆盖机场到机场的空中运输费用,不含附加费。计费重量规则:实际重量:货物过磅毛重(kg)。体积重量:长 × 宽 × 高(cm)
  • 公司的企业文化有着强烈的个性,主张人本位理念的同时贯彻先进的A管理模式,各项规章制度健全、到位,绩效考核量化、细化、信息化,做到了奖、罚分明。公司唯才是举,不断引进人才。员工人数逐年增多,公司有一支的营销团队,这是一支经过多年的摸、爬、滚、
  • 武汉航空运输天河机场货运部成立于1998年。是一家经民航总局与工商部门批准的专营国内航空运输的物流企业。常年提供国内航空快递、航空货运、航空快运、宠物托运、国内空运物流.国际空运物流,是国内多家航空公司的指定代理。常年优价、优先代理:东航、
  • 机场空运物流基础运价核心遵循 “成本覆盖 + 合理利润” 原则,以计费重量(实重 / 体积重取大) 为基准,结合重量等级、航线、淡旺季、货物类型等综合确定,国内与国际略有差异。国际基础运价确定因素(额外维度)国际航协(IATA)基准:IAT
  • 核心计费规则(国内 + 国际通用)计费重量计算实际重量:货物过磅后的真实重量(单位:kg)。体积重量:长 (cm)× 宽 (cm)× 高 (cm)÷6000(泡货 / 轻货以此核算)。取两者较大值作为计费重量;不足 0.5kg 按 0.5k
  • 国内基础运价确定因素官方基准与航司定价:国内由民航主管部门设定基准,航司结合成本与市场调整,热门航线(如北上广深互飞)因运力充足单价更低,冷门 / 偏远航线更高。重量等级差异:45kg 以下为 N 价,45kg 以上按 Q 价分级,如 45

被浏览过 9511953 次    版权所有:武汉航空运输天河机场货运部(ID:1218729) 张延超

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