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    • 武汉航空运输天河机场货运部
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武汉国内机场物流,一站式门到门服务

2026-01-31 01:49:01 1580次浏览

价 格:面议

注意事项

1、所托运货物的体积不小于 30x30x 30cm , 窄体飞机不大于 80x80x 120cm ,单件重量不超过 80kg , 宽体飞机装载每件货物重量一般不超过1000公斤. 体积一般不超过 (长300x宽200x高155)厘米 ,超过以上重量和体积的货物,由航空公司依据具体条件确定可否收运。

2、货物重量按毛重计算。计算单位为公斤。重量不足1公斤,按1公斤算,超过1公斤的尾数四舍五入。

3、每公斤的体积超过6000立方厘米的货物按轻泡货物计重。轻泡货物以每 6000立方厘米,折合1公斤计量(1立方=167公斤)。

4、量大于100公斤的货物运输,请提前与我公司联系并订舱。

空运发货须知:

A.赶航班货物请提前包装好,包装的目的就是避免货物在装卸货车、过安检、上下航班的过程中受到碰撞乃至摩擦的损失。碰到雨雪天气,还需要注意防水防潮。

B.航班提前3个小时截舱,而货物需要制作标签,机打运单,排队过安检,建议提前5-6个小时交予我司机场路营业部,提前电话联系方便我司订舱,保证航空公司预留足够舱位从而保证货物的及时配载并及时到达目的地。

C.除了三四线城市,每天都有航班,一般大城市的航班是2小时一班,省会城市航班每天至少有早中晚三个航班,有航班的目的地,都可以配载,只要达到配载的时间要求,都不影响交货配载。

很多客户在发空运前,都挺担心货物是否能准时到达,以及能否就近配载航班,会不会与其它大吨位的空运货物一起开单而导致拉货,其实这些加急空运的货物体积都不是很大,往往是几公斤,或者1公斤都不到,有时甚至可以忽略不计;所以在舱位配载上是有保障的。事实上空运拉货的货物都是一些大宗货物,体积比较泡。反正航空公司一次性装不完。所以加急空运的样品及文件货物,一般是不会存在舱位紧张和拉货的问题的,但需要特别注意的是:这些文件、样品等空运货物往往体积小,如果不加以增大包装的话,有可能会卡在安检机口或者遗漏下来,所以请广大客户尽量将包装尽可能打大些,防止途中出现意外而损失惨重。

依靠的内部流程,根据市场的独特需求,我司推出6、8、12、24小时等限时紧急快递服务。从一份护照,一份合同,到一个配件,一个样品,我司在航班条件满足情况下,可在指定时间内,以快速度,将货件递送到客户指定位置。

文件及证件类急需达的物品托运,是能送到我司机场营业部,这样能及时安排就近航班的配载。因为加急件的处理要通过特殊渠道,请提前把收件人的身份证上的名字、电话发送到我司客服人员微信、短信上,可大大缩短配载时间,常规配载需要交货时间为航班起飞前的3个小时,每单货物的跟踪号为的,及时拿到收件人的信息,可在机舱截止上货前预定货物仓位,望各位新老客户知悉!

航空特快加急的航空快递(文件、资料、标书、证件、账单等)通过空运方式快速送到您的客户手中,机场发航空快递(文件、资料、标书、证件等)需要在航班起飞前3-4小时送到我公司,如果错过了航班收货截止时间时间,无法保证快递当日到达的时效性。24小时航空服务为周边地区急需空运客户服务!所有航空急件当天寄当日到达目的地!均承诺当日到达。

  • 武汉航空运输天河机场货运部成立于1998年。是一家经民航总局与工商部门批准的专营国内航空运输的物流企业。常年提供国内航空快递、航空货运、航空快运、宠物托运、国内空运物流.国际空运物流,是国内多家航空公司的指定代理。常年优价、优先代理:东航、
  • 武汉航空运输天河机场货运部成立于1998年。是一家经民航总局与工商部门批准的专营国内航空运输的物流企业。常年提供国内航空快递、航空货运、航空快运、宠物托运、国内空运物流.国际空运物流,是国内多家航空公司的指定代理。常年优价、优先代理:东航、
  • 武汉航空运输天河机场货运部成立于1998年。是一家经民航总局与工商部门批准的专营国内航空运输的物流企业。常年提供国内航空快递、航空货运、航空快运、宠物托运、国内空运物流.国际空运物流,是国内多家航空公司的指定代理。常年优价、优先代理:东航、
  • 常年提供:鱼苗空运,禽苗空运,水产空运,鲜活空运,果蔬空运,园艺空运,汽配空运,机械零部件空运,高科技产品空运,电路板空运,服装空运,普货空运,等符合安检要求物品的空运业务。本公司自成立以来,一直以专业团队操作,及时走货的态度,和有竞争力的
  • 核心计费规则(国内 + 国际通用)计费重量计算实际重量:货物过磅后的真实重量(单位:kg)。体积重量:长 (cm)× 宽 (cm)× 高 (cm)÷6000(泡货 / 轻货以此核算)。取两者较大值作为计费重量;不足 0.5kg 按 0.5k
  • 公司的企业文化有着强烈的个性,主张人本位理念的同时贯彻先进的A管理模式,各项规章制度健全、到位,绩效考核量化、细化、信息化,做到了奖、罚分明。公司唯才是举,不断引进人才。员工人数逐年增多,公司有一支的营销团队,这是一支经过多年的摸、爬、滚、
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  • 国际空运额外费用(国内费用基础上增加)起运地:出口报关费(200-300 元 / 票)、报检费、提单费、AMS/ENS 信息费(50-100 元 / 票)。目的地:清关费、关税 / VAT(按目的国税率)、机场操作费(如香港机场 HKD2-
  • 武汉航空运输天河机场货运部成立于1998年。是一家经民航总局与工商部门批准的专营国内航空运输的物流企业。常年提供国内航空快递、航空货运、航空快运、宠物托运、国内空运物流.国际空运物流,是国内多家航空公司的指定代理。常年优价、优先代理:东航、
  • 核心定价逻辑与计费基础定价原则:基础运价 =(航段成本 + 地面操作成本 + 人工成本 + 燃油成本)+ 合理利润,覆盖机场到机场的空中运输费用,不含附加费。计费重量规则:实际重量:货物过磅毛重(kg)。体积重量:长 × 宽 × 高(cm)
  • 公司的企业文化有着强烈的个性,主张人本位理念的同时贯彻先进的A管理模式,各项规章制度健全、到位,绩效考核量化、细化、信息化,做到了奖、罚分明。公司唯才是举,不断引进人才。员工人数逐年增多,公司有一支的营销团队,这是一支经过多年的摸、爬、滚、
  • 武汉航空运输天河机场货运部成立于1998年。是一家经民航总局与工商部门批准的专营国内航空运输的物流企业。常年提供国内航空快递、航空货运、航空快运、宠物托运、国内空运物流.国际空运物流,是国内多家航空公司的指定代理。常年优价、优先代理:东航、
  • 机场空运物流基础运价核心遵循 “成本覆盖 + 合理利润” 原则,以计费重量(实重 / 体积重取大) 为基准,结合重量等级、航线、淡旺季、货物类型等综合确定,国内与国际略有差异。国际基础运价确定因素(额外维度)国际航协(IATA)基准:IAT
  • 核心计费规则(国内 + 国际通用)计费重量计算实际重量:货物过磅后的真实重量(单位:kg)。体积重量:长 (cm)× 宽 (cm)× 高 (cm)÷6000(泡货 / 轻货以此核算)。取两者较大值作为计费重量;不足 0.5kg 按 0.5k
  • 国内基础运价确定因素官方基准与航司定价:国内由民航主管部门设定基准,航司结合成本与市场调整,热门航线(如北上广深互飞)因运力充足单价更低,冷门 / 偏远航线更高。重量等级差异:45kg 以下为 N 价,45kg 以上按 Q 价分级,如 45

被浏览过 9513571 次    版权所有:武汉航空运输天河机场货运部(ID:1218729) 张延超

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