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乌鲁木齐机场空运物流,跨省大件航空托运

2026-01-30 11:57:01 89次浏览

价 格:面议

国际空运额外费用(国内费用基础上增加)

起运地:出口报关费(200-300 元 / 票)、报检费、提单费、AMS/ENS 信息费(50-100 元 / 票)。

目的地:清关费、关税 / VAT(按目的国税率)、机场操作费(如香港机场 HKD2-5/kg)、仓储费(超期收取)、末端派送费。

特殊附加:战争险、燃油附加(国际航线波动大)、超大超重货附加费(单件超 80kg / 体积超 40×60×100cm,视机型加收)。

机场空运物流基础运价核心遵循 “成本覆盖 + 合理利润” 原则,以计费重量(实重 / 体积重取大) 为基准,结合重量等级、航线、淡旺季、货物类型等综合确定,国内与国际略有差异。

核心基础附加费(国内 + 国际通用)

附加费名称 核心说明 计费方式 参考标准

燃油附加费(FSC/FAF) 与航煤价格联动,每月 / 每周调整,覆盖燃油成本波动 按计费重量 × 费率或基础运费 × 比例 国内约运费的 8%-15%;国际按 IATA 标准浮动

/ 安检附加费(SSC) 用于机场安检、防爆检查、反恐筛查等 按票或计费重量取高 国内 20-50 元 / 票;国际含基础安检费 + 特定申报费(如美国 AMS 30-50 美元 / 票)

机场操作费(AHC/THC) 机场货站装卸、分拣、仓储等地面操作费用 按票或计费重量 国内每票 50-200 元 + 0.5-1 元 /kg;国际目的港常见 HKD2-5/kg

文件费(DOC) 处理空运提单、舱单等行政费用 按票固定收取 国内 50-100 元 / 票;国际 100-300 元 / 票,电放提单另加电放费

提货 / 派送费 机场到收件人地址的短途运输,含装卸 按距离、重量分级 短途 100-300 元 / 次;长途按公里数叠加,偏远地区另加

仓储费 货物到港后超期存放(通常免费 1-3 天) 按重量 × 天数

货物特性附加费(特殊场景必收)

超重 / 超长附加费:单件超 80-100kg、单边超 150cm,因占用额外舱位加收,按件或基本运价的 20%-50% 计收。

危险品处理费:锂电池、化学品等需特殊包装 / 操作,按类别分级,每 kg 10-50 元, 500 元 / 票。

冷链 / 温控附加费:生鲜、医药等需温控运输,按计费重量 × 费率, 500 元 / 次。

易碎品 / 精密仪器附加费:需防震包装、优先装卸,按基础运价的 150% 计收。

活体 / 宠物附加费:合规运输活体动物,含检疫、专用舱位,按票 + 重量收取,国内约 500-1000 元 / 票。

  • 武汉航空运输天河机场货运部成立于1998年。是一家经民航总局与工商部门批准的专营国内航空运输的物流企业。常年提供国内航空快递、航空货运、航空快运、宠物托运、国内空运物流.国际空运物流,是国内多家航空公司的指定代理。常年优价、优先代理:东航、
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  • 武汉航空运输天河机场货运部成立于1998年。是一家经民航总局与工商部门批准的专营国内航空运输的物流企业。常年提供国内航空快递、航空货运、航空快运、宠物托运、国内空运物流.国际空运物流,是国内多家航空公司的指定代理。常年优价、优先代理:东航、
  • 常年提供:鱼苗空运,禽苗空运,水产空运,鲜活空运,果蔬空运,园艺空运,汽配空运,机械零部件空运,高科技产品空运,电路板空运,服装空运,普货空运,等符合安检要求物品的空运业务。本公司自成立以来,一直以专业团队操作,及时走货的态度,和有竞争力的
  • 核心计费规则(国内 + 国际通用)计费重量计算实际重量:货物过磅后的真实重量(单位:kg)。体积重量:长 (cm)× 宽 (cm)× 高 (cm)÷6000(泡货 / 轻货以此核算)。取两者较大值作为计费重量;不足 0.5kg 按 0.5k
  • 公司的企业文化有着强烈的个性,主张人本位理念的同时贯彻先进的A管理模式,各项规章制度健全、到位,绩效考核量化、细化、信息化,做到了奖、罚分明。公司唯才是举,不断引进人才。员工人数逐年增多,公司有一支的营销团队,这是一支经过多年的摸、爬、滚、
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  • 国际空运额外费用(国内费用基础上增加)起运地:出口报关费(200-300 元 / 票)、报检费、提单费、AMS/ENS 信息费(50-100 元 / 票)。目的地:清关费、关税 / VAT(按目的国税率)、机场操作费(如香港机场 HKD2-
  • 武汉航空运输天河机场货运部成立于1998年。是一家经民航总局与工商部门批准的专营国内航空运输的物流企业。常年提供国内航空快递、航空货运、航空快运、宠物托运、国内空运物流.国际空运物流,是国内多家航空公司的指定代理。常年优价、优先代理:东航、
  • 核心定价逻辑与计费基础定价原则:基础运价 =(航段成本 + 地面操作成本 + 人工成本 + 燃油成本)+ 合理利润,覆盖机场到机场的空中运输费用,不含附加费。计费重量规则:实际重量:货物过磅毛重(kg)。体积重量:长 × 宽 × 高(cm)
  • 公司的企业文化有着强烈的个性,主张人本位理念的同时贯彻先进的A管理模式,各项规章制度健全、到位,绩效考核量化、细化、信息化,做到了奖、罚分明。公司唯才是举,不断引进人才。员工人数逐年增多,公司有一支的营销团队,这是一支经过多年的摸、爬、滚、
  • 武汉航空运输天河机场货运部成立于1998年。是一家经民航总局与工商部门批准的专营国内航空运输的物流企业。常年提供国内航空快递、航空货运、航空快运、宠物托运、国内空运物流.国际空运物流,是国内多家航空公司的指定代理。常年优价、优先代理:东航、
  • 机场空运物流基础运价核心遵循 “成本覆盖 + 合理利润” 原则,以计费重量(实重 / 体积重取大) 为基准,结合重量等级、航线、淡旺季、货物类型等综合确定,国内与国际略有差异。国际基础运价确定因素(额外维度)国际航协(IATA)基准:IAT
  • 核心计费规则(国内 + 国际通用)计费重量计算实际重量:货物过磅后的真实重量(单位:kg)。体积重量:长 (cm)× 宽 (cm)× 高 (cm)÷6000(泡货 / 轻货以此核算)。取两者较大值作为计费重量;不足 0.5kg 按 0.5k
  • 国内基础运价确定因素官方基准与航司定价:国内由民航主管部门设定基准,航司结合成本与市场调整,热门航线(如北上广深互飞)因运力充足单价更低,冷门 / 偏远航线更高。重量等级差异:45kg 以下为 N 价,45kg 以上按 Q 价分级,如 45

被浏览过 9508602 次    版权所有:武汉航空运输天河机场货运部(ID:1218729) 张延超

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